Met Nico een rondje Leiden, Den Haag, Katwijk, Leiden over binnenwater en Noordzee.
Zondag 9 april 2000
De weersverwachting geeft N/NO-6 in de middag. Tot de keersluis in Scheveningen verloopt alles voorspoedig. De eigen snelheid is ruim 3,8 knopen. Daarna met karretje overdragen tot de scheepshelling in de binnenhaven. Een betere instapplaats lijkt strandje aan de kant van de haven pieren. Precies uitzoeken waar dat is voor de volgende keer. Daarna wind pal tegen. Minstens kracht 5 met af en toe vlagen van 6. De voortgang neemt af tot 2,1 knopen. De kentering is om 11:55, dus twee uur verloren die we nodig blijken te hebben. Katwijk is niet meer haalbaar qua kentering. We besluiten aan te landen bij Wassenaarse Slag. Thea heeft ons opgehaald. De volgende dag heb ik dit verlag gemaakt. HW Hoek van Holland blijkt om 06:37 en 19:06 te zijn. Blunder dus. Nico had LW tijdstip genomen. Wederzijdse blunder, aangezien ik ook niets gecontroleerd heb. Dus het gedeelte op de Noordzee gevaren met afnemend springtij tegen 1 knoop stroming en tegen windkracht 5. Het enige positieve is dat we dan nog 2,1 knopen kunnen peddelen. Voor mij was vooral het idee dat we na de om 17:00 uur vermoede kentering stroom tegen zouden krijgen, en we dus nog langzamer zouden gaan varen, dat het beëindigen van de tocht bij Wassenaarse Slag een goed besluit leek.
| Tijd | Locatie | km | km/uur |
| 09:20 | Leiden | 3,7 | 7,4 |
| 09:50 | Splitsing Vliet | 7,2 | 7,9 |
| 10:45 | Sluis Leidschendam | 0,0 | 0,0 |
| 11:08 | Sluis Leidschendam | 4,1 | 7,7 |
| 11:40 | Splitsing Trekvliet | 7,0 | 6,5 |
| 12:45 | Keersluis Scheveningen | 0,0 | 0,0 |
| 14:00 | Scheveningen Haven | 10,0 | 4,0 |
| 16:30 | Wassenaarse Slag | 32,0 | 5,8 |
© A.M. Schoevers